福伊特齿轮泵泄露问题

        福伊特齿轮泵泄露问题在齿轮泵中是很常见的，齿轮泵高压化的主要障碍就是泄漏途径较多，且不易通过密封措施解决。

        外啮合齿轮泵工作时有三个主要泄漏途径:齿轮两侧面与端盖间的轴向间隙;壳体内孔和齿轮外圆(齿顶圆)间的径向间隙;两个齿轮的齿面啮合间隙。其中对泄漏量影响最大的是轴向间隙，因为这里泄漏面积大，泄漏途径短，其泄漏量可占总泄漏量的75%一8000。轴向间隙越大，泄漏量越大，会使容积效率过低;间隙过小，齿轮端面与泵的端盖间的机械摩擦损失增大，会使泵的机械效率降低。

         解决泄漏问题的对策是选用适当的间隙进行控制:通常轴向间隙控制在0.03^-0. 04mm;径向间隙控制在。. 13^"0. 16mm。在中高压和高压齿轮泵中，一般采用轴向间隙的自动补偿方法用以减小泄漏，提高泵的容积效率。轴向间隙的自动补偿一般是在泵的前、后端盖间增设“浮动轴套(浮动侧板)”或“弹性侧板”，使之在液压力的作用下，压紧齿轮端面，从而减小泵内通过端面的泄漏，达到提高压力之目的。而浮动轴套磨损后可随时更换。

         轴向间隙的自动补偿原理是两个相互啮合的齿轮由前后轴套中的滑动轴承或滚动轴承支承，轴套可在壳体内轴向浮动。压力油由压油腔引至轴套外端并作用在有一定形状和大小的面积A1上，所产生的液压力合力为F} -Ai pa，此力把轴套压向齿轮端面，其大小与泵的输出工作压力p:成正比。

         齿轮端面的液压力作用在轴套内端面，在等效面积A:上形成反推力F:，其大小也与工作压力成正比，即Ff=Azpm  (pm为作用在A:上的平均压力)。

         泵在启动时，浮动轴套在弹性元件(橡胶密封圈或弹簧)弹力F，的作用下，紧贴齿轮端面以保证密封。为了保证在各种工作压力下，轴套都能自动贴紧齿轮端面，磨损后能自动补偿，应使压紧力F,.  (=F}-f-Fl)大于反推力Fr，即F,. > Fr。但不允许F,.比F;大得太多。压紧力与反推力的比值F,, /F*取决于轴套和齿轮材料的(pv)值及机械效率。即为了减小摩擦损失，剩余压紧力(Fv - Fc)的数值不能太大，以保证轴套和齿轮之间能形成适当的油膜，有助于提高容积效率和机械效率。

          此外，福伊特齿轮泵泄露问题除了上述根源之外，还必须保证压紧力和反推力的作用线重合，否则会产生力偶，致使轴套倾斜而增大泄漏。