液压系统出现漏油情况怎么办?

        当液压系统出现漏油情况时该怎么办？我液压泵修理中，液压系统漏油是比较常见的一种现象，说是液压系统漏油，其实只是液压系统中的某一些液压元件出现了泄露情况。而我们想要修理液压泵，就必须找到出现泄露的是哪个元件。

        液压元件漏油原因很复杂，有的新的就漏油，但也有使用十多年不漏油的。漏油问题是可以彻底解决的，但必须搞清漏油的原因和途径，下面将漏油的典型事例分述如下:

　　　　一、液压泵漏油是什么原因呢？我们该怎么去处理更确当？
　　
　　液压元件成品不允许漏油，但是由于种种原因造成新出厂的液压泵在雕饰泵站过程中，油温刚达到50度时，从轴颈处就往外漏油。
　　
　　从漏油的部位分析，油是从低压腔漏油的，也就是从压力腔大量谌油到低压腔。由于系统中有一定背压，有以部分油往外露出，其原因有以下几种情况。
　　
　　1.油径处漏油的原因 各类液压泵从传动轴处向外漏油的情况比较普遍，尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈处。
　　
　　a、泵的轴向间隙超出规定值，压力油大量进入低压区，将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油
　　
　　b、液压泵在系统中常年使用磨损，使轴向间隙增大，而压力油大量进入低压区，将旋转密封圈冲开向外漏油
　　
　　c、新加工装配完的液压泵，由于加工制造中某个部位的几何尺寸偏差超过规定值；也有可能几个部件的累积尺寸偏差超出规定。为防止轴伸处漏油，设计齿轮泵时，在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。
　　
　　2.解决轴颈部位漏油的方法 轴颈处漏油的原因，主要是轴向间隙过大造成
　　
　　a、新安装的液压泵在调式过程中漏油，就是液压泵制造质量欠佳造成的，可找生产商退换，使单位不要拆开修理，而且也修理不好。
　　
　　b、长期使用的齿轮泵外漏，可以自行检修。

　　2.液压缸漏油
　　
　　液压缸通常情况下不会漏油，长期使用且运动密封磨损后，才有谌油的迹象。如果加工质量不合格时，液压缸也会漏油
　　
　　在装配液压缸时，还应该将缸筒内孔前端，活塞杆前端以及导向套的外圆、内孔均涂上洁净的润滑油，并要慎重缓慢压下。这种组装方法是克服油封不受损失的重要环节。

就澳托士本身认为，液压系统出现漏油的情况出现在液压缸上是最麻烦的一件事。首先，液压缸的维修相较于其他液压元件的维修来说，是比较复杂的一种。不管是柱塞泵维修或者是叶片泵维修，很多液压泵维修公司都无法做到对液压缸进行有效的维修，所以大部分都是直接更换。在这里澳托士要提醒大家，液压缸要维护好，不仅仅是因为其维修困难，更以为其是液压系统中的心脏！