装载机液压泵维修中铲斗收斗无力或不动作

       装载机是一种主要用于向另一种机械（自卸车、输送皮带、铁路运输车辆等）“装载”物料的建设机械（工程车辆）设备。装载机主要用于向卡车装载物料，以及铺设管道、清理碎石和挖土等工作。作为挖土作业装载机不是最有效的机械，与挖掘机不同，装载机不适用于轮胎支承面以下较深处的挖掘作业。装载机的深底铲斗一般可装载3～6立方米的土壤。铲斗前置装载机的斗容量远大于挖掘装载机的斗容量。装载机不属于铲土运输机械，因其主要用途并非土方运输。

而当装载机出现了收斗无力或不动作的情况，一般都是由以下几种情况导致的：
①主液压泵失效，泵不出有足够压力的油液；
②总安全阀的主阀芯被卡住，主阀芯密封不严或调压过低；
③流量转换阀间隙过大或阀内单向阀密封不严；、
④多路阀的铲斗换向阀阀杆与阀体孔的配合间隙过大；
⑤前、后双作用安全阀的主阀芯被卡住或密封不严；
⑥铲斗液压缸活塞的密封圈损坏。

其相对应的排除方法也很简单，如下：
①检查动臂举升是否有力，若动臂举升正常，则说明液压泵和总安全阀无故障，否则先按上述方法排除故障；
②拆卸前、后双作用安全阀，检查滑阀式换向阀阀芯与阀座、单向阀阀芯与阀体之间的密封性、灵活性，并清洗阀体与阀芯；
③检查铲斗换向阀阀杆与阀体孔之间的间隙，看是否在修理极限值(0.04mm)以内，若大于该值，则应进行修理或更换；
④拆检铲斗液压缸（也可先检查动臂液压缸活塞的密封是否失效）。

         装载机液压泵维修的次数欲来越多了，我们装载机企业必须抓住新的发展形势，在产品研发上体现差异化战略和成本领先战略，继续加强行业以企业国家级技术中心和高校及科研院所为主体的科研开发体系建设，打造价值链营销，加强品牌建设，提升品牌价值，只有这样才能在新形势下立于不败之地。

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