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M2110A型内圆磨床液压系统故障的诊断与排除

发布时间:2016-12-02 浏览次数:901
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M2110A型内圆磨床的磨削内孔直径为6mm-10mm,磨削孔深度为6mm-15mm,工作台最高运动速度为8m/min。液压系统采用CB-B25型齿轮泵供油,最高工作压力0.8Mpa。M2110A型内圆磨床的液压系统原理图如图1-32所示。下面介绍该机床在使用过程中液压系统常出现的故障及排除方法。

(一)工作台运动速度不均匀,低速时有爬行、跳动和冲击现象
(1)液压系统中存在过量空气
在液压缸左端有节流小孔,发现系统中有空气时,把液压缸活塞快速移至极端位置,使节流小孔接通液压缸左右两腔,在压力油作用下,把液压缸内空气排出。
(2)工作台各部运动摩擦阻力太大。
(3)工作台导轨润滑不良时,应调整导轨自动润滑油量.避免干摩擦。
(4)液压缸两端活塞杆密封圈压得过紧时.应重新调整其松紧程度,密封件压坏、应更换新件。
(5)活塞杆弯曲,或与工作台连接松动时,应校正活寨杆,使其弯曲在全长不超过0.15mm。与工作台连接松动时,应调整并紧固。
(6)液压缸安装得与工作台纵向导轨不平行时,应调整液压缸安装位置。使其与工作台平行,要求液压缸上母线和侧线与导轨的平行度均在0. 1 mm之内。
(7)液压泵磨损,输出油量不足,过滤油堵塞,油箱油量不足,造成液压泵供油不均习和有压力波动现象等。修理CB-B25齿轮泵,使轴向间隙保证在0.03mm-0.04mm之内,径向间隙在0.12mm-0.16mm之内。清洗过滤油,向油箱内加足液压油。

M2110A型内圆磨床液压原理图

(二)工作台3种运动速度失控的原因与排除
(l)工作台上、中、停压板或修正砂轮压板位置没有调好。调整或修正砂轮压板,使之能把行程阀压下7mm,而中停压板又能把行程阀杆再压下5mm ,调整后把螺母紧住。
(2)行程阀中弹簧失灵。检查弹簧是否折断或疲劳,必要时应贬换。
(3)回油分配阀两边弹簧不平衡,阀芯移动不灵活:检查清洗、更换弹簧。并保证阀芯移动灵活。
(4)行程阀自锁机构失灵。检查自锁机构的锁片或弹簧是否损坏,调整并使其动作可靠。
(5)工作速度调节阀堵塞。清洗、修复工作台磨削速度节流阀和砂轮修正速度节流阀使之畅通,调节灵敏。

(三)砂轮修正器有冲动现象
(1)修正器单向节流阀钢球圆度较差或弹簧失效。修复单向阀,更换钢球和弹簧。
(2)向节流阀小孔堵塞。清洗、调整节流调节螺钉。
(3)修正器液压缸弹簧失效,活塞运动不正常。更换弹簧,使活塞运动灵活。

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(四)磨架自动进刀不均匀
(1)进给液限缸与活塞配合不好,致使动作不灵活。清洗液压缸,调整或修复活塞.使缸筒与活塞间隙在0.04mm-0.06mm以内。
(2)摩擦轮和滚子传动失灵。调整摩擦轮拉紧弹簧,使动作协调。
(3)磨架移动导轨与丝杠润滑不良。疏通油路,使供油量适宜。

(五)工作台换向呆滞或冲击
(1)操纵箱上换向阀两侧盖板上的单向阀弹簧过硬,使工作台换向吊滞。这种情况应选用较软的弹赞,使钢球不任意滚动即可。
(2)操纵箱的先导阀控制尺寸太短,这时液压自动换向时会产生呆滞现象,手动换向时正常。这时将先导阀上的两个制动锥度磨长0.2mm-0.3mm ,但制动锥角度不能变,可使换向灵敏而缓和。
(3)换向阀两端的单向阀封油不良,引起换向冲击。研磨单向阀的阀座及更换钢球,使其密封良好。
(4)工作台液压缸活塞杆上的螺母松动。适当拧紧活塞杆两端的螺母,但不能过紧。否则会引起工作台在往复运动过程中出现爬行,甚至不能移动。

(六)液压系统噪声大,振动很厉害
(1)液压泵吸进空气,进油口过滤油堵塞。检查吸油管接头,发现漏气应紧固或更换密封件,将吸油过滤油清洗干净后,装上并插入油面以下2/3处.
(2)齿轮泵精度低,轴向间隙大。磨损厉害及困油现象等引起振动和噪声。提高齿轮精度,对研检查啮合情况,使齿宽方向接触面达65%,齿高方向达60%,消除困油现象,减小轴向间隙口
(3)由于油液污染,堵塞了溢流阀的阻尼孔,弹簧扭曲、卡死,阀座损坏,配合间隙不当等原因。检查或更换溢流阀,疏通阻尼孔,检查更换有效弹簧,修研阀座,修复磨损件,保待合理问隙。
(4)油管振动,泵与电动机安装不同心等。按规范安装,固定油管。调整好泵与电动机的同轴度,使其小于等于0.01mm。
(5)油箱中油液不足、吸油管太细、油液粘度太高、管道泄漏、回油管没有浸人油面内而使大量空气进入油液中。向油箱中加油到油标线,更换合适的吸油管,调整油液粘度.消除管道泄漏,将回油管浸入油面下,进回油管要相隔一段距离。

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