M7120A型平面磨床磨头漏油故障的排除

       M7120A型平面磨床磨头漏油是一个普遍存在的间题，以前尚无有效解决办法，某厂经反复试验，加装了一个停车回油装置，较好地解决了漏油问题。

改装前：
    首先分析一下原M7120A型平面磨床磨头的润滑油路(参看图1-2)泵1为供油泵。泵2为回油泵。当液压泵电动机起动后，泵i和泵2同时工作，压力油经管道8到磨头轴承腔5内。回油由泵2经管道a，水银开关3回到油箱。当磨头轴承腔5内充满压力油后，水银开关3才能接通磨头电动机4，从面保证磨头主轴在充分的油液中工作，此时两泵之间的油液是封闭的，磨头轴承腔5内继续充满压力油。磨头轴承腔的密封是由封油圈来进行的，由于封油圈与主轴之间有间隙，当泵1和泵2停止工作时，磨头轴承腔5内充满的压力油无法卸荷，使磨头前后两端漏油。
当磨头正常工作时，由于油液有回油通道和主轴的高速旋转，所以一般不会泄漏。
    以前的解决办法是尽量减小封油圈与主轴的间隙，这样容易造成主轴研伤。某厂俭修过的几台磨头，均发现主轴有不同程度的研伤，有的深达0.1 mm。主轴研伤易造成“抱轴”现象，因而只好适当加大间隙，特别是经大修过的设备，难以保证较小的间隙，所以更容易产生泄漏。

改装后：
    为解决泄漏问题，某厂设汁了一个停车回油装置(参看图1一3)。其工作原理如下:当磨头正常工作时，油液由泵1经管道6进入磨头轴承腔5内，进油孔为7，回油孔为2，由于回油孔较小，且回油是由泵2强制吸油，因此管道7和8内的油液流量小，流速也快，此时油压低于大气压力，阀体1D中的钢球就上升封闭回油管道9，油液只能经管道Z和8,泵2、水银开关3回到油箱。
    当磨头停车时，泵i和泵2停l上工作，磨头轴承腔5内的压力油充满管道7和8。此时在油压及钢球自重力的作用下，阀体10(参看图1-4)中的钢球下降，磨头轴承腔5内的油液直接通过管道9回到油箱。

改装效果：
    该厂曾检修过一台M7120A型平面磨床的磨头，检修前，漏油较严重;检修中，曾把封油圈和端盖与主轴之间的径向间隙都减少到小于0.05mm，试车时还出现“抱轴”现象;后来又把径向问隙增大到0.09mm，此时漏油严重。最后，在加装了上述停车回油装置后，才解决了漏油问题。此装置经多年来的实际使用。证明对磨头轴承及主轴均无不利影响，效果理想。