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液压马达维修中的摩擦磨损

发布时间:2016-10-21 浏览次数:655
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        在澳托士十几年的液压马达维修经验中,所遇到的液压马达故障是千奇百怪的,在   造成液压马达维修的故障源头有哪些  中,我们有了解到,无非是内在因素以及外在因素。而在外在因素中,澳托士遇到很多因摩擦磨损导致液压马达维修的例子,所以就想写一篇关于摩擦磨损的专题的文章,于是乎,有了此文。

液压马达维修拆卸

       液压马达的零部件的表面经过精密的加工后,会导致其表面看起来十分光滑、非常平整,一般人看到这个种情况都不会认为会产生什么摩擦损坏。但是若是我们用放大镜仔细观察的话,就会发现,各个零部件之间的表面有许多我们肉眼看不出来的凹凸不平的瑕疵。在液压马达运行了一段时间之后,相互配合的各个零部件表面中总会有一定的磨损,这样的磨损会使金属颗粒从从零部件的表面脱落,零部件表面高低不平的地方相对磨平了,但是与此同时也会产生一些金属粉末。

        但是磨损不会因此而停止,在液压马达以后的继续使用中,各个零部件在以后的继续摩擦中,零部件的工作表面就会产生一定的磨损痕迹或者尺寸的减小,导致液压马达的精度下降以及其他一些不良反应。这种磨损属于正常自然性的摩擦磨损,也被称为研磨性损坏或者是技术性磨损。常见的例子有:经过长期使用的液压马达,虽然得到了很好的维护保养,在经过长期的运行,仍然在摩擦副的配合面上有了一定的磨损,如,配流盘和缸体的摩擦副,磨损后的配流盘在工作表面的痕迹会呈明亮的环形磨痕,在磨损出的厚度尺寸减小,造成精度损失。

液压马达噪音大维修

        液压马达维修中的摩擦磨损以上就是摩擦磨损的造成原因,经过以及结果,液压马达维修,很多时候面对的都是这种情况。由于此类情况只能够不断的去将摩擦磨损变小,而不能够完全清除,所以,在日常除了对液压马达的进行维护保养外,还要每隔一段时间将液压马达送到专业的维修地方进行维修,以保障液压马达的工作效率能够正常。

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