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泰山一25型拖拉机液压系统常见故障的排除方法

发布时间:2017-02-24 浏览次数:2973

(一)轻负荷时能提升,重负荷时不能提升或提升缓慢
这是液压系统没有达到正常的工作压力造成的。产生故障的原因很多,可从下面两方面来判断:
    (1)将操纵手柄放在“提升”位置,农具不能提升或提升缓慢,用人力将农具抬起后能保持在提升高度上,这表明液压缸和分配器的工作正常。产生故障的主要原因是油面过低、过滤器堵塞、油管接头漏气及液压泵压力不足等。

    (2)将操纵手柄放在“提升”位置,用人力抬起农具后农具迅速沉降。这表明故障的主要原因是分配器和液压缸漏油,如液压缸活塞上的密封圈损坏,分配器的主控制阀、单向阀、下降速度控制阀及安全阀漏油等。检查漏油部位时,须拆掉提升器上盖。为了缩小检查范围,先将安全阀总成接在喷泊器试验器上进行开启压力的检查凋整,调好后再装回提升器上,在安全阀正常的情况下,其余各部位漏油可通过直接观察法检查。

拖拉机

    俭查安全阀的密封性能时,可向安全阀注入煤油,5min内不渗漏为正常。也可在车}:检查,方法是:把操纵手柄扳至“提升”位置,拆去提升器上盖,观察农具在提升过程中和提升终了时。装在提升器壳体右侧进油盖总成上的安全阀是否喷油,若有,则表明安全阀漏油。
    如发现安全阀的钢球有麻点,密封锥面有较深的沟痕及阀座磨报较严重时,应进行修磨,必要时更换之。

(二)农具提升后上下跳动不止
    这种现象通常称为提升器“点头”,它往往与农具静沉降的故障同时出现。其实质就是第一种故障的早期症状,是液压缸内有轻微漏油,使农具不能保持在提升高度上。在农具自行沉降的过程中,由于提升轴的转动,固定在轴上的位凸轮便推动位杠杆向后移,而脱离对主控制阀的控制口主控制阀在其弹簧的推动下,由“中立”位置外伸至“提升”位置,这祥农具又重新升起。当农具升至最高点后,主控制阀在位凸轮的作用下又返回“中立”位置,而液压缸依然漏油,使农具再次沉降,如此循环,便造成农具跳动不止。

(三)农具提升时抖动
    这是因为安全阀开启压力不稳定,使农具在提升过程中油压发生波动,引起农具提升时抖动。这时须检查安全阀的开启压力(正常值为13.72MPa ) .方法是:将安全阀总成装在发动机喷油泵的喷油器试验器上进行测试。
    如果发现安全阀弹簧压力不足而又无法通过拧动调整螺栓的方法调整时,可在安全阀弹簧和调整螺栓之间添加垫片口一般来说,每增加工mm厚度的垫片,可增加0.98MPa的弹簧压力。

(四)分配器的工艺螺塞脱落,造成农具不能提升
    分配器壳体上共有8个尼龙工艺螺塞,一由于尼龙螺塞易遇热变软,因此很容易脱落.造成农具不能提升。对于这种情况,可用黄油嘴代替尼龙螺塞。两者的螺纹相同,只要用铜焊将黄油嘴口堵住(铆之亦可)即可代用。

拖拉机液压系统

(五)液压缸与分配器结合面的小密封圈损坏,使之提升无力
    该小密封闺处在液压缸进油口和排油口上,使用中很容易老化、损坏。如果配件不好买,可用打气筒皮碗剪成小密封圈临时代用。

(六)农具不能下降
    (1)提升轴锁紧手柄,处于锁止位置,这时应先将农具升至最高点,然后将锁紧轴手柄推向分离位置即可。
    (2)如发现下降速度控制阀手柄处于拧死位置,应将手柄反时针方向拧几圈,使其处于打开位置。有时,手柄处于打开位置,但下降速度控制阀仍卡死在关闭位置而将液压缸的回油路堵住,使农具不能下降。这时,可用铁锤在悬挂机构下拉杆后部猛击数次,直到下降速度控制阀至开启位置。
    (3)分配器发生卡阀故障。遇此情况,应先拆下提升器上盖,观察主控制阀的活动情况及力、位杠杆弹簧拉力强弱。如果主控制阀发卡,可用旋具直接拨动;如果主控制阀工作正常,则是回油阀卡滞在关闭位置所致,此时可听到安全阀开启的嗡嗡声。处理方法是:用木锥轻轻敲击提升器壳体安装分配器的部位,使回油阀受振后开启。若仍不能排除,应将发动机熄火,拆下主控制阀和回油阀清洗,查找原因并排除。

(七)提升器壳体破裂
    (1)在调整操纵机构的位调节杠杆时,内提升臂与壳体之间没留出4mm的间隙,在农具提升到最高点时,内提升臂将壳体顶坏.
    (2)液压缸支承螺栓拧得太紧,以致顶坏壳体。提升器壳体破裂后,必须更换。

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